Klima ile bulaşan lejyoner hastalığı nedir, belirtileri nelerdir? Lejyoner hastalığı bulaşıcı mıdır? - Haber 7 SAĞLIK

gendec masa tenisi raketi 1453 gfa ligi puan durumları göztepe yelken kulübü baskant2024-10-09 • 15:44

 Terör gazisi teknolojik çalışmalarıyla dikkat çekiyor1.1 Karada ve suda gidebilecek araç tasarladı1.2 Bayram Uslu: Elektronik tutkusu çocukluğumdan gelen bir şey1.3 Tasarladığı amfibi aracı hurdacıya satmak zorunda kaldı Terör gazisi teknolojik çalışmalarıyla dikkat çekiyorSivas‘ta yaşayan ve 1997 yılında Şırnak’ta katıldığı operasyonda gazi olan Bayram Uslu,örGazisininTeknolojikProjeleriİlgiGörügençlik ve spor bakanliginda 3 yeni kadro hiçbir eğitim almamasına rağmen geliştirdiği teknolojik ürünlerle dikkat çekiyor.Karada ve suda gidebilecek araç tasarladıKarada ve suda gidebilecek araç tasarladıSivas‘ın Şarkışla ilçesinde doğup büyüyen Bayram Uslu, 1997 yılında askerlik hizmetini yerine getirmek için Şırnak’a gitti. Katıldığı bir operasyonda yaralanan arkadaşını çıkardığı sırada yaralanan Bayram Uslu, gazilik ünvanı aldı. 1997 yılından bu yana birçok ameliyata giren Bayram Uslu, bu süre zarfında kendini teknolojiye adadı. Tedavi gördüğü sırada yazılım öğrenmeye başlayan Bayram Uslu, hem karada hem de suda gidebilecek araç tasarladı. Telefon ile otomobilini kontrol edebileceği bir devre de hazırlayan Gazi Bayram Uslu, yaklaşık 30 sayfalık yazılım geliştirdi.Bayram Uslu: Elektronik tutkusu çocukluğumdan gelen bir şeyBayram Uslu bilişim teknolojilerine ilgisinin merakla başladığını belirterek, “1997 yılında Şırnak’ın Cudi Dağı’nda girmiş olduğumuz bir operasyonda yaralı arkadaşımı çıkarırken vuruldum. Bu elektronik tutkusu çocukluğumdan gelen bir şey. Merak üzerine başladım. Sürekli araştırarak deneme, yanılma yöntemiyle yapacağım şeyleri yapıyorum. Bugüne kadarki en büyük projem telefonla aracı uzaktan kontrol etmekti. En çok zorlandığımda onun yazılımıydı. Tekerin üzerine herhangi bir cisim konulduğunda telefonuma mesaj geliyordu. Benden habersiz kapısı açıldığı takdirde mesaj geliyordu. Araba ben istediğim zaman çalışıyordu. Bunun mesafe olayı yoktu. GSM’in çektiği her yerde çalışabiliyordu. Elektrikli fayton yaptım. Sürekli şarja takıp çıkarmak yerine çözüm bulmak istedim ve güneş paneli yerleştirdim, şu anda kullanıyorum” dedi.Tasarladığı amfibi aracı hurdacıya satmak zorunda kaldıTasarladığı amfibi aracı hurdacıya satmak zorunda kaldıYaklaşık 5 yıl önce tasarladığını aracı destek göremediğini için aracı hurdacıya satmak zorunda kalan Uslu, “Hem karada hem de denizde gidebilecek bir araç yaptım. Amfibi bir araçtı. Şarkışla Barajı’nda da defalarca test ettim. Buradan binip gidiyorsunuz, suya girip geri geliyorsunuz. Bazı parçalarını ben yapamadım. Sanayiye gittiğimde benim çizimim sorgulanıyordu. Sürekli gidiyordum, parçaları yaptıramadım. Yeniçubuk’a gidiyordum, orası da masraf ve maneviyat açısından sorun oluyordu. Benden ondan bıkarak hurdacıya sattım” şeklinde konuştu.Gündem Sivas Instagram hesabımıza ulaşmak için tıklayabilirsiniz.Sivas’a dair daha fazla habere ulaşmak için tıklayınız.Telegram kanalımıza abone olun; Anında haber alınhttps://t.me/+yUyCdqaiwuw0ZDc8